港珠澳大橋漏交逾萬份測量表格　議員質疑港府未收齊文件就付款

路政署證實港珠澳大橋香港接線工程有過萬份「檢查及測量申請表格」未按時提交。立法會議員譚文豪質疑港府未收齊文件仍分階段付款，會否有工序未完成；議員盧偉國強調難單靠表格確保工程品質，惟可考慮日後收緊分階段批准撥款的條件。

立法會交通事務委員會副主席譚文豪接受電台訪問時指，政府分階段向承建商撥款，質疑把關人員為何未收齊文件，仍繼續分階段付款，關注有否工序根本未完成或品質不達標。

工程界立法會議員盧偉國就指，目前只要求承建商於工程完成時交齊所有文件，認為大家可思考日後需否收緊分階段批准撥款的條件。

他強調，不能單靠表格確保工程品質，但絕不能接受漏交表格，估計或同一工程涉及多個重覆工序，檢測人員同時檢查有關重覆工序時，承建商無及時提交表格。

另外，對於有指嶺南大學校董會主席歐陽伯權將接任港鐵主席，盧偉國亦稱不熟悉歐陽伯權，認同出任港鐵主席是很大挑戰，既要善後沙中綫工程失誤，亦要面對鐵路工程項目青黃不接問題，需要一位有心有力的人出任，相信政府會找到最適合的人選接任。

實政圓桌田北辰則表示，對歐陽伯權認識不深，惟相信對方得到政府信任，又指歐陽伯權曾經席地而坐，聽取學生訴求，有相當高的政治智慧；認為港鐵目前最需要一個能與社會溝通的主席，提升港鐵在社會的認受性，而非我行我素。